скидка на 1-й визит

20

%

Рассчитать стоимость

Замена тормозных дисков (за ось)

Замена тормозных дисков — это установка двух новых дисков на передние либо задние колёса автомобиля. При торможении колодки прижимаются к дискам и замедляют вращение колёс. Со временем металл изнашивается, на поверхности могут появиться борозды, трещины и участки неравномерного износа. Если диск достиг допустимого предела или получил серьёзные повреждения, его меняют. Работы проводят сразу с обеих сторон одной оси, чтобы тормозные механизмы работали согласованно.

Замена тормозных дисков (за ось)

Мы выполняем

Осмотр дисков, колодок и тормозных суппортов

Измерение толщины дисков и проверку рабочих поверхностей

Демонтаж изношенных дисков на выбранной оси

Очистку ступиц и установку двух новых дисков

Установку новых колодок, проверку направляющих и креплений

Проверку работы тормозов после сборки

Когда необходима замена тормозных дисков

6

Рабочая поверхность серьёзно повреждена коррозией

из-за ржавчины колодки могут прилегать к диску неравномерно.

5

Появились следы сильного перегрева

мастер проверит не только диск, но и суппорт, чтобы исключить подклинивание.

4

При нажатии на тормоз возникает вибрация

причина может заключаться в неравномерной толщине диска или его биении, но сначала требуется диагностика.

3

Обнаружены трещины

такой диск нельзя оставлять в эксплуатации из-за риска разрушения при торможении.

2

На рабочей поверхности есть глубокие борозды

повреждения ухудшают контакт колодки с диском и могут ускорять износ деталей.

1

Диск достиг минимально допустимой толщины

специалист измеряет его в нескольких точках и сравнивает результат с отметкой MIN TH или данными производителя.

Часто задаваемые вопросы

Как понять, что тормозные диски пора менять?

Необходимость замены определяют по состоянию дисков и результатам измерений. Мастер проверяет толщину рабочей поверхности, наличие трещин, глубоких борозд и следов неравномерного износа. Если толщина диска достигла минимально допустимого значения или обнаружены серьёзные повреждения, деталь необходимо заменить. Ориентироваться только на пробег автомобиля не стоит, поскольку скорость износа зависит от условий эксплуатации и манеры вождения.

Почему нельзя заменить один тормозной диск?

Производители тормозных компонентов рекомендуют менять диски парами на одной оси. У нового и изношенного дисков могут отличаться толщина и состояние поверхности. Парная замена позволяет избежать такой разницы и обеспечить сопоставимые условия торможения справа и слева.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Да. При установке новых дисков следует ставить и новые колодки на той же оси. Старые накладки уже притёрлись к прежним дискам и могут контактировать с новыми поверхностями неравномерно. Перед сборкой мастер также проверяет суппорты и направляющие.

Есть ли особенности при замене задних дисков?

На некоторых автомобилях внутри заднего диска расположен отдельный барабанный механизм стояночного тормоза. Другие модели оснащены электронным ручником. В зависимости от конструкции мастер проверяет дополнительные детали или использует предусмотренный производителем сервисный режим.

Как ездить после установки новых дисков?

Дискам и колодкам требуется приработка. Первые примерно 300 км, если позволяет дорожная обстановка, избегайте ненужных резких и продолжительных торможений. Если появляются сильная вибрация, скрежет или заметно снижается эффективность тормозов, обратитесь в сервис для проверки.