скидка на 1-й визит

20

%

Рассчитать стоимость

Замена задних/передних стоек стабилизатора

Замена передних и задних стоек стабилизатора — это ремонт подвески, при котором мастер меняет тяги, соединяющие стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами или амортизаторами. Через стойки стабилизатор получает усилие при кренах кузова. Изношенные шарниры стоек дают люфт, из-за которого появляются стуки на неровностях, а автомобиль сильнее кренится в поворотах.

Замена задних/передних стоек стабилизатора

Мы выполняем

Диагностику стоек и втулок стабилизатора

Проверку шарниров стоек на люфт и состояния пыльников

Демонтаж изношенных стоек

Установку стоек, подходящих по модели автомобиля

Затяжку креплений с учётом рабочего положения подвески

Проверку работы подвески после сборки

Когда необходима замена стоек стабилизатора

6

Стойка погнута или сломана

такое повреждение возможно после удара колесом о яму или бордюр.

5

Люфт в шарнире стойки

мастер проверяет его при осмотре на подъёмнике: заметный люфт требует замены детали.

4

Порван пыльник шарнира

через разрыв внутрь попадают вода и грязь, после чего шарнир быстро изнашивается.

3

Повышенный крен в поворотах

при разрушении стойки стабилизатор перестаёт работать, и кузов наклоняется сильнее.

2

Дребезжание при въезде на бордюр

звук появляется, когда колёса одной оси работают на разной высоте и стабилизатор нагружается.

1

Стук на мелких неровностях

изношенный шарнир стойки даёт люфт и стучит на брусчатке, стыках асфальта и лежачих полицейских.

Часто задаваемые вопросы

Чем стойка стабилизатора отличается от втулки стабилизатора?

Стойка соединяет стабилизатор с рычагом или амортизатором и имеет шарниры на концах. Втулки крепят сам стабилизатор к кузову или подрамнику. Эти детали изнашиваются независимо, поэтому их проверяют отдельно.

Нужно ли менять стойки стабилизатора парой?

Не обязательно. Если вторая стойка на той же оси исправна, можно заменить одну. При одинаковом износе обеих стоек мастер предложит заменить обе.

Можно ли ездить со стучащей стойкой стабилизатора?

Шарнир будет продолжать изнашиваться, а при обрыве стойки автомобиль сильнее кренится в поворотах и хуже держит траекторию. Похожий стук дают и шаровые опоры, поэтому источник шума нужно подтвердить на диагностике.