Ремонт ходовой части

Ремонт и обслуживание подвески автомобиля

Работа с ходовой частью - одна из самых популярных категорий услуг, которые предоставляют автосервисы разного уровня. Перебрать подвеску целиком, заменить сайленты или просто посмотреть, что же там скрипит при разгоне - причины обращений в сервис разнообразны, так же, как качество и стоимость обслуживания в различных СТО. Но экономить на обслуживании ходовой не стоит. В конце концов, это основа всей конструкции вашего автомобиля, от надёжности которой напрямую зависят комфорт и безопасность ваших поездок. Мультибрендовая станция технического обслуживания автомобилей JOKER AUTO предлагает вам полное обслуживание ходовой части:

• диагностику,

• настройку (сход-развал),

• замену узлов и деталей,

• ремонт отдельных блоков и подвески в целом.

   Основные внешние признаки проблем с ходовой:

• Уводы в сторону при езде по прямой. Если при руле, поставленном строго “на ноль”, машину начинает вести влево или вправо, это первый повод проверить углы установки колёс и исправность рулевого управления.

• Посторонние шумы при движении - постоянный скрежет или гудение из-под днища может служить сигналом серьёзной неисправности. Очень важная вещь, требующая проверки ходовой - резкий стук со стороны подвески при переезде бордюров, “лежачих городовых”, трамвайных рельсов.

• Раскачивание кузова при проезде дорожных неровностей или торможении. Если во время поездки по разбитой дороге ваш автомобиль “штормит” из стороны в сторону, а при резком торможении машина “клюёт носом”, проверьте амортизаторы и стойки.

• Крены во время поворотов. Резкое заваливание автомобиля набок даже при небольшом повороте может свидетельствовать о проблемах с подвеской и необходимости ремонта.

• Вибрации на рулевой колонке. Трясущийся в руках руль при поездках по неровному покрытию говорит о необходимости проверить рулевые тяги и шарниры.

• Нехарактерный износ покрышек. В случае если резина начала истираться слишком сильно или неравномерно, не стоит грешить на новый комплект шин - возможно, проблема в ходовой.

Виды работ по ремонту и обслуживанию подвески и ходовой:

• Диагностика наиболее нагруженных узлов - амортизаторов, шаровых опор, пружин, рулевых наконечников, ШРУСов, осмотр на износ резинометаллических соединений (сайлент-блоков, буферов, втулок), контроль осадки пружин и рессор.

• Очищение загрязнённых блоков, нанесение смазки, замена технических жидкостей.

• Замена амортизаторов. Современные амортизаторы надёжны и долговечны, но, к сожалению, абсолютно неремонтопригодны и в случае возникновения проблем заменяются целиком. Потёкший и неисправный амортизатор приводит к повышенному износу подшипников ступиц, шаровых, тормозных дисков и колодок.

• Замена шаровых опор. Эти узлы играют важную роль в устойчивости управления автомобилем, именно они в случае сильного износа стучат при переезде через трамвайные пути. Расшатанные шаровые при серьёзных нагрузках может просто вырвать, что на дороге очень опасно. Меняют опоры каждые 40-50 тысяч километров пробега.

• Замена сайлент-блоков, пружин, стоек. На сайленты (резинометаллические шарниры) приходится довольно большая часть нагрузок подвески, при износе появляются лязг, вибрации, машину начинает болтать по дороге, резина изнашивается по бокам.

• Замена рулевых наконечников, ремонт реек, обслуживание гидроусилителя. Наконечники нужно менять, если появился посторонний стук при поворотах, а вращение руля стало слишком свободным. Рейки разбираются и износ каждого элемента оценивается по отдельности. Вал, подшипник, уплотнители и сальники в плохом состоянии меняются, после обратной сборки и установки рулевого механизма в гидроусилителе заменяется жидкость.

• Замена ступичных подшипников, ШРУСов. Разболтанные подшипники сильно усложняют управление автомобилем. Если люфты не слишком большие, подшипник ступицы можно отремонтировать. ШРУСы (гранаты) пора менять, если при поворотах или наборе скорости слышен характерный хруст или пощёлкивание.

Особенности обслуживания подвески в мультибрендовом автосервисе JOKER AUTO

Наша станция технического обслуживания отличается универсальностью - одинаково высоким уровнем обслуживания российских и иностранных легковых автомобилей практически любой марки и модели. Большой парк различного диагностического и ремонтного оборудования, а также штат высококвалифицированных сотрудников (приёмщиков, диагностов, мастеров) с огромным опытом работы позволяет нам успешно работать с самыми разными конструкциями ходовой части авто. Мы успешно обслуживаем, настраиваем и ремонтируем как простые подвески автомобилей бюджетного уровня, так и сложнейшие конструкции типа пневмоподвески “Мерседеса” в 221-м кузове. Для некоторых видов подвесок мы “вооружаемся” специальным инструментом от фирм-производителей, без которого обслужить часть узлов просто невозможно.

Гарантии и прозрачность работы

Компания JOKER AUTO даёт полную и безусловную гарантию на приобретённые у нас запчасти и узлы, а также на проведённые работы по обслуживанию, настройке и ремонту ходовой. Нам нечего скрывать - клиент может следить за всем процессом осмотра и ремонта своего авто, старые детали, оставшиеся после замены, возвращаются клиенту. Кроме того, у нас есть свой отдел и склад по продаже новых запчастей плюс множество надёжных поставщиков. Помогаем клиенту с подбором нужной детали, от хороших недорогих аналогов до прямого заказа оригинальных запчастей у производителя.