Сезонная смена шин и колес

Если Вам необходимо записаться на шиномонтаж или нужна консультация специалиста, позвоните по телефонам:

+7 (812) 640-33-36 Ивана Черных 31, м. Балтийская
                      +7 (812) 640-33-37 Брестский бульвар 9А, м. Ленинский проспект

Сезонная смена шин

Это еще одна из наиболее востребованных услуг JOKER AUTO. В самом деле, автовладелец может забыть о многом, тянуть с ремонтом, “пока ездит”, но “переобуть” покрышки дважды в год он точно не забудет, если вообще хоть как-то дорожит своим присутствием на этом свете. Мы проведем сезонную смену шин с комфортом для вас, без очередей и по весьма скромным ценам.

Замена сезонной резины в автосервисе

• Сменить покрышки самостоятельно, не повредив при этом диски и не испортив сами шины, сможет не каждый. То же утверждение касается и шиномонтажа невысокого уровня.

• Дело в том что нужно знать, какой тип шин подходит вашим дискам, правильно выбрать резину по всем характеристикам, а потом еще правильно “разуть” и “обуть” машину. При этом необходимо снимать колеса. Без навыков - всё это как минимум долго.

• Поэтому многим проще доверить машину знающим и умелым техникам СТО. Чем конкретно мы вас порадуем?

•  Удобно расположены, особенно для живущих и работающих в Кировском районе Санкт-Петербурга.

•  Много стендов и механиков - меняйте резину без очередей.

• Подберите новые или б/у покрышки прямо у нас.

• Лояльные к вам цены на сезонную смену шин без потери качества.

•  Ждите с комфортом, пока мы переобуем ваше авто. Клиентская зона, уютные кресла, вкусный кофе, большой телевизор, бесплатный Wi-Fi.

• Профессиональное оборудование и матерые сотрудники.

• Залатаем покрышки, если надо.

• Диски, если они повреждены, восстановим на месте (прокатка, сварка аргоном).

• Гарантия качества на замену сезонной резины.

Зачем менять шины

Существуют два типа колесной резины: зимняя и летняя. Они различаются эластичностью, рисунками протектора и температурными пределами эксплуатации. Летняя резина жестче, хорошо сцепляется с сухим и мокрым асфальтом, спокойно выносит жару. А на холоде (уже ниже минус 7-5 град. Цельсия) “дубеет”, и машина теряет управляемость, особенно на снеге и льду. Зимняя резина мягче, поэтому обеспечивает сцепление даже в мороз и даже на обледенелом полотне. А весной такая покрышка будет плохо работать даже при +10. По условиям эксплуатации различают шины для мягкой, умеренной зимы и для “арктических” условий, коими может похвастать почти вся страна. Кроме того, автолюбители выбирают между шипованной и нешипованной резиной. Первая для тех, кто хотя бы периодически имеет дело с укатанным снегом и льдом. Есть так называемые всесезонные шины, но в нашем климате они являются плохой дешевой альтернативой регулярной замене сезонной резины: летом быстрее плавятся, зимой быстрее (уже при -7 за бортом) твердеют, и фактически никакой устойчивости к нечищенным или заледенелым дорогам. Поэтому о всесезонках можно, в принципе, не задумываться.

Когда пора сменить резину

Коварные периоды межсезонья никто из автовладельцев не любит. Погода часто и резко меняется, и пока она не установилась, приходится водить с повышенной опасностью. Переобуешь машину слишком рано - быстро сотрешь не подходящие условиям покрышки, а слишком поздно - будешь рисковать почти как японский камикадзе. Спешить в автосервис за сезонной сменой летних шин на зимние обычно надо, если уже несколько дней среднесуточная температура не выше плюс 5 - плюс 7 градусов (таковы рекомендации большинства производителей шин). Вносим поправки на температуру и состояние дорожного полотна, с которыми вы чаще имеете дело. К примеру, если ездите только ранним утром и вечером после семи, когда температура близка к нулю, то можно переобуться, даже если днем +15. Весной приезжайте к нам, когда столбик термометра поднимается до отметки в 5-10 градусов. При этих температурах рабочие свойства зимних покрышек сводятся к нулю. Кроме здравого смысла, есть еще нормативные требования по смене резины, свои для каждого региона.

Что делать после

Если вы обули колеса в новые шины, необходимо их обкатать. В чем это выражается? Где-то 300 км вы аккуратно водите авто, избегая экстремальных нагрузок. Плавно поворачивайте, разгоняйтесь и тормозите. Предел скорости на это время для нешипованных покрышек - 80 км/ч, для шипованных - 60 км/ч. Снятую резину, если она вам понадобится через полгода, тоже абы как кидать в гараже не стоит. Если не будете пользоваться услугой хранения, летние шины нужно держать в помещении с температурой от 10 до 25 градусов. Если покрышки без дисков, то ставим вертикально и периодически перекатываем. Если с дисками - укладываем в стопку горизонтально или подвешиваем, наполовину спустив воздух. Обработайте резину специальными очищающими и кондиционирующими составами, они спасут шины от пересыхания и трещин.